Sempre faça a manutenção desses componentes em sua motocicleta

Jul 19, 2023

Use esta lista de verificação de manutenção de motocicleta se quiser manter sua motocicleta funcionando perfeitamente

Ter uma motocicleta é como ter um animal de estimação; você deve cuidar dele e às vezes lidar com seus acessos de raiva. Mas é uma experiência gratificante que, para muitos de nós, torna a nossa vida tão emocionante. Mas sua motocicleta também é diferente de seu carro – já que ela atende às demandas de suas travessuras, ela precisa de serviço e manutenção regulares. Faz parte da jornada de possuir uma motocicleta.

Mas a maioria dos motociclistas leva suas motocicletas ocasionalmente ao centro de serviço e não presta muita atenção a isso. Não cometa esse erro com sua bicicleta. Uma das melhores maneiras de se tornar um piloto melhor é entender sua bicicleta mais profundamente, e você pode fazer isso fazendo a manutenção da sua bicicleta em casa. Algumas tarefas podem ser muito complexas inicialmente, mas tente fazer a manutenção da sua bicicleta tanto quanto possível. Então, pegue uma gelada, ligue para um amigo e comece a fazer a manutenção desses componentes da sua motocicleta.

Analisando os relatórios do fórum e vários manuais de serviço de motocicleta, reunimos uma lista de 10 componentes que você deve reparar regularmente e dentro do prazo para manter sua motocicleta funcionando perfeitamente nos próximos anos.

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Os garfos dianteiros da sua bicicleta sofrem muitas batidas, por isso é necessário verificá-los regularmente. Inspecionar e fazer a manutenção dos garfos parece assustador, mas não é. Suba na bicicleta, segure os freios dianteiros e empurre a parte dianteira da bicicleta para baixo algumas vezes. Em seguida, verifique as vedações quanto a vazamentos de óleo. Se o óleo não estiver vazando, tudo bem, mas se o óleo sair do tubo, será necessário substituir as vedações e reabastecer os garfos com óleo novo. E mesmo que o óleo não esteja vazando, você ainda deve substituir o óleo do garfo pelo menos uma vez a cada dois anos.

A braçadeira tripla de árvore mantém os garfos no lugar e seus rolamentos são conhecidos por estragarem se você andar de bicicleta em condições adversas. Portanto, ao verificar a suspensão dianteira, você também deve verificar os rolamentos do grampo triplo de árvore. Isso pode ser um pouco complicado, então peça ao seu amigo para acompanhá-lo. Você pode encontrar muitos guias sobre como verificar os rolamentos triplos da sua motocicleta na internet, mas se você não é fã de graxa, deixe seu mecânico cuidar disso. É complicado de consertar e você precisa de ferramentas especializadas.

Outro componente complicado de consertar são as válvulas, mas você deve inspecioná-las de acordo com as recomendações do fabricante. Com o tempo, as válvulas da sua bicicleta podem perder o sincronismo ou a tensão, o que pode alterar a forma como o motor funciona, causando batidas, perda de potência ou consumo ineficiente de combustível. Não conserte e você estará convidando um motor emperrado – descobrimos isso da maneira mais difícil, então não cometa o mesmo erro. Deixe seu mecânico inspecionar e ajustar as válvulas de sua bicicleta a tempo. E espero que você não tenha um motor Desmo.

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O radiador é algo que não precisa de manutenção com frequência, mas não custa nada inspecioná-lo. Aqui, comece examinando o nível e a condição do líquido refrigerante. Se o nível do líquido refrigerante estiver baixo, complete; é normal que as bicicletas percam um pouco de refrigerante, mas comece a se preocupar se sua motocicleta estiver bebendo refrigerante como se fosse uma despedida de solteiro. E se o líquido refrigerante estiver sujo, lave as linhas com água destilada e adicione um novo líquido refrigerante.

Você também deve verificar o estado do radiador. As aletas finas do radiador são frágeis e muitas vezes ficam tortas devido aos detritos que voam na estrada. Portanto, inspecione as aletas e use uma chave de fenda fina para endireitá-las com cuidado. Além disso, verifique se há vazamentos; mesmo pequenos vazamentos podem causar problemas significativos no futuro, especialmente se sua bicicleta tende a esquentar.

Vamos começar com o mais fácil de verificar e fazer manutenção – o filtro de ar. Dependendo do tipo de bicicleta que você anda, o filtro de ar ficaria embaixo do assento ou do tanque de combustível, então procure esse sugador – literalmente – e limpe-o ou substitua-o se parecer sujo. Idealmente, você deve verificar o filtro de ar durante cada serviço e com mais frequência se sua bicicleta ficar suja. Este pequeno componente semelhante a um origami pode manter o motor da sua bicicleta funcionando perfeitamente e com um som saudável, desde que esteja limpo, então não o ignore.