600cc DOIS

Jun 15, 2023

A Panthera Motorsports, do Canadá, fez com que os fiéis do Honda CR500 respirassem aliviados. Eles anunciaram planos para um motor completo de 600 cc baseado na plataforma Honda CR500 com partida elétrica e opções de embreagem hidráulica. O novo motor PM09 da Panthera Motorsports estará disponível nas opções completa, somente Top-End e somente Bottom-End. A Panthera Motorsports afirma que o cilindro OEM Honda caberá no Panthera Motorsports Bottom-End e o Panthera Top-End funcionará no OEM Honda Bottom-End. Os motores completos custarão cerca de US$ 7.800, o bottom-end completo custará US$ 3.800,00 – US$ 4.200,00 e o top-end completo custará US$ 1.900,00 – US$ 2.500,00. Mais informações e imagens abaixo da Panthera Motorsports.Role até o final desta postagem para ver o vídeo completo!

O pagamento inicial do nosso novo pacote de motor PM09 permitirá que você coloque seu lugar na fila e nos dará a garantia necessária para fabricar todos os componentes para montar seu motor. O pagamento garante a você um preço fixo, independentemente do aumento potencial nos custos finais de produção. **A montagem final do veículo e as informações de requisitos serão coletadas próximo à data de conclusão.

Você receberá o kit de montagem, escapamento e admissão para atender exatamente à sua necessidade.

Este pacote de motor incluirá

-Motor completo com arranque elétrico e partida elétrica-Corpo do acelerador EFI ou carburador grande-ECU e fiação completa-Escape completo

ESPECIFICAÇÕES DO MOTOR

Diâmetro e curso: 95 mm x 84,5 mm Comprimento da biela: 160 mm Relação primária: 2,25 Relações de transmissão: 1,75 / 1,39 / 1,09 / 0,87 / 0,72 Configuração de exaustão: 1 porta principal e 2 subportas Portas de transferência: 7 Sistema de válvula de potência: porta tripla, servo controlado Partida elétrica: Sim

Peso: 70 libras

Custo: $ 3.900,00 USD – $ 7.800,00 USD

Este bloco de motor completo é a parte inferior do motor Panthera PM09 600CC. Ele é feito para suportar a potência extrema do nosso cilindro Panthera e será uma base à prova de balas para o seu CR500. Este motor está completo e totalmente montado.

Esta base do motor tem o padrão de parafuso do chassi e o padrão de parafuso do cilindro de um Honda CR500.

EIXO DO BALANCEADOR DO MOTOR

Ele concederá a você a adição de um eixo de contrabalanceamento e partida elétrica para seu CR500.

Esta base de motor tem 70% menos vibração que um CR500.

EMBREAGEM

O motor vem com nossa embreagem de alta capacidade com 80% mais capacidade de torque do que a embreagem OEM da Honda. Os atuadores oferecidos são: - atuador hidráulico de cabo escravo.

TRANSMISSÃO

A proporção primária da base do motor foi aumentada para 2,25 para reduzir as cargas na embreagem e na transmissão. Você também poderá operar uma roda dentada dianteira menorDuas relações de transmissão são oferecidas:Relação padrão - 1,75 / 1,39 / 1,15 / 0,95 / 0,79HRC relação - 1,75 / 1,39 / 1,09 / 0,87 / 0,72

VIRABREQUIM

Oferecemos duas possibilidades de curso do virabrequim: – 79 mm – 84,5 mm

BOMBA DE ÁGUA

As carcaças do motor são equipadas com bomba d’água com capacidade de vazão 70% maior em relação ao OEM, tornando a refrigeração do seu motor mais eficiente.

Custo: $ 3.800,00 USD – $ 4.200,00 USD

Este kit de cilindro é um parafuso direto na base do motor CR500. É uma tecnologia de design moderno de 2 tempos. Nosso cilindro tem um diâmetro de 95 mm, tornando seu motor de curso padrão de 560 cc. Ele vem com um pistão forjado de 95 mm.

A válvula de potência servo controlada opcional bloqueia todas as 3 portas de exaustão e obtém uma faixa de potência duas vezes maior que o CR500 original. O módulo de controle fornecido requer receber apenas o sinal de ignição por faísca e uma fonte de 12 V. O DECOMPRESSOR foi instalado no cabeçote para facilitar a partida.

Custo: $ 1.900,00 USD – $ 2.500,00 USD

Para saber mais sobre o motor Panthera Motorsports PM09, acesse www.pantheramotosports.com